泰州市车用尿素溶液厂家

泰州市车用尿素溶液厂家

泰州车用尿素溶液 ，泰州车用尿素批发， 泰州车用尿素厂家
在有了前车之鉴今后，防止光化学污染变得非常有必要性。因而，为了减少大气中的污染，必要的便是减少污染废气进入到大气层中，而途经便是防止汽车尾气的随意排放，完成这个政策的可能性便是加注汽车尿素，将汽车尾气中的废气还原成水，这么就能够有效地减少汽车尾气污染物对大气环境的污染，而光化学烟雾也就能够尽量地防止了。 国四标准的出台便是为了减少汽车尾气对大气的污染，所以在有了光化学污染事情的经验今后，加注汽车尿素成为了减轻大气污染的必要行动。 假设不装载车用尿素溶液或纯度不可、或质量伪劣，都会发生车辆建议机主动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，构成严重成果。 动车排放区域联防联控作为京津冀大气污染防治的，一直备受关注。来自北京市的消息显示，自今年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放国五标准。 机动车排放升级到国五标准后，对尾气排放的氮氧化物、一氧化碳等污染物的要求更加严格，单辆车污染将减少30%到50%。 对于采用SCR系统的柴油车来说，重要的就是添加车用尿素溶液。所以，随着国Ⅳ排放的实施，车用尿素溶液已成为柴油车不可或缺的必需品。 如今，拥有柴油车的车主大有人在，他们中有的人为了降低成本，采取两种“讨巧”的办法，一是掐断OBD的检测，在使用中不添加车用尿素溶液；二是绕过OBD监控，用水代替车用尿素溶液。看起来是节约了成本，但会对整个SCR系统（选择性催化还原）产生不可挽回的损坏，比如喷嘴。事实上，车用尿素溶液是经过提炼、加工而成的一种还原剂，不仅对环境有益，而且对车辆本身也起到保护作用，因此是柴油车不可或缺的必需品。搭载柴油发动机的汽车，主要污染排放物是氮氧化物和颗粒物。为了达到国Ⅳ排放标准，汽车企业多采用SCR系统，而对于采用SCR系统作为后处理装置的柴油车来说，重要的就是添加车用尿素溶液。
防止系统堵塞损坏 要有油气分离器 那么为什么有的车上会安装SCR系统的油气分离器呢，我们咨询了康明斯排放处理系统（中国）有限公司的总工程师柴永全先生。他表示，采用压缩空气辅助喷射装置的SCR后处理装置是要配有油气分离器的，因为后处理系统所需的压缩空气来自于车辆储气筒，里面很容易会掺有空气压缩机串的机油和各种颗粒杂质，而这些东西如果没有经过过滤处理直接进入尿素喷射系统的话很容易导致管路和喷嘴的堵塞或损坏。 油气分离器的使用维护 过滤精度5微米更换周期六万公里 看到这里相信大家已经对这个SCR系统的油气分离器有了一个基本的认识了。我们以目前这些车辆普遍使用的弗列加AS2474型油气分离器来简单的做下介绍，该油气分离器的过滤精度为5微米，上面有进出气口，按照技术手册的要求该油气分离器的更换周期为6万公里。所在车辆维护保养中主要不要忽视这个小小的油气分离器。 随着目前排放法规的日益严格，车辆技术也在不断的提升，越来越多新的装置和设备出现在车上，而且不同车型的技术手段也不尽相同。为了您的车辆能更加稳定的运行，对车辆足够熟悉也是非常必要的，而且车辆售前培训也应该到位。 广州车用尿素厂家批发 在广州的一些加油站门口放着一桶桶的尿素溶液，它们在这里卖尿素??? 　　很多私家车车主觉得奇怪：加油站卖起尿素来了???其实这是为国IV柴油车准备的，只有加入尿素溶液对尾气进行处理后，排放才能更环保。 　　近日，记者在新滘西路一间加油站看到，一个个白色的小桶摆在地上，上面写着“车用尿素溶液”。加油站工作人员告诉记者，这是为柴油车准备的，近才开始推广，一般都是大货车和大巴的司机来购买。 车用尿素 车用尿素价格 车用尿素有什么作用 汽车尿素 　　原来，采用SCR系统作为后处理装置的国IV柴油车辆，都添加车用尿素，才能确保达到国家排放标准。华南理工大学机械与汽车工程学院教授梁荣光告诉记者，在这里尿素其实就是一个还原剂，减少尾气中氮氧化物的排放，这种技术早在英国出现，已经有几十年历史，近年来才引入国内。 　　有的尿素加注设备就好了 　　据悉，国IV柴油车在使用过程中，尿素使用量为燃油消耗量的3%~5%，每消耗100L的燃油，需要消耗3~5L的车用尿素。目前车用尿素的报价大致是40～60元一桶，一桶是10公斤，这样每升柴油要加0.2元左右的尿素。 　　业内人士告诉记者，如果不加尿素，车上的OBD(车载排放诊断系统)就会一直报警，严重的情况下还会限制动力，一部分人买了国IV的车，但因为尿素加注难，于是就选择找人“刷机”的方式，篡改或者屏蔽掉OBD系统。有货车司机告诉记者：“加尿素还不是很方便，不少加油站都买不到，即使有也只能买桶装的自己灌进去。如果能像加油一样，想加多少就加多少，有的加注设备就方便多了。” 对此，梁荣光告诉记者：“实际上，车用尿素技术上很简单，如果应急就用尿加注，同样能达到一定效果，就是杂质多、味道难闻。” 　　问题来了：汽油车为啥不用加尿素 　　为何一般家庭使用的汽油车就没有加尿素的需求呢?梁荣光表示，主要是尾气处理技术的不同，目前汽油车比较成熟的尾气处理装置是三元催化器，是利用白金等贵金属作为还原剂的，价格在两三千元之间。 　　梁荣光说：“三元催化器是安装在排气管这边，可以有效降低排放，但也有阻力，会降低汽车的动力。而且，柴油车不能使用三元催化器，因为柴油车尾气中的碳颗粒物较多，使用三元催化器容易造成堵塞。” 　　梁荣光表示，使用尿素作为还原剂也有一定问题，因为尿素有腐蚀性，汽车排气管温度又高，可以使用品质较高的合金做排气管，以达到防腐蚀的效果。