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1.1旅客时,手续费按下列收取:
a)当次客运班车开车时间二小时前,按票面金额10%计收,不足l元按1元计算;
b)当次客运班车开车小时以内,按票面金额20%计收,不足1元按1元计算;
c)因旅客延误乘车,在当次客运班车发车后一小时内,按票面金额50%计收,不足1元按1元计算;
d)开车一小时后不办理。
2.2由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的,旅客可根据需要改乘其他班次或者,免收手续费。
3 乘车
3.1旅客应当持有效客票,并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票门号检票乘车。
旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。
3.2旅客遗失客票,应另行购票乘车。如事先申报,事后找到原客票,在商定时间内,证无误,退还原票价,免收费。
3.3乘车时不得将头、手、身伸出车外,不准翻越车窗,车未停位准上下,不祖便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。
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去年我国日均快递业务量达0.9亿件,高日业务量出现在“双11”期间,超2.5亿件,高日业务量与日均业务量之差扩大,去年达到2.8倍,快递业应对旺季能力加强。一方面,快递业务收入占邮政业比重稳步上升,另一方面,快递平均单价下降,价格战。 市场人士认为,预计2月或3月BDI会呈现反弹趋势。有称,由于铁矿石及煤炭等大宗商品干散船货增长七年来首度新增运能,今年航运市场将出现回升。巴克莱集团报告认为,2008年金融危机高峰期过后,全球运能过剩的情况已告一段落,航运业将脱离近30年来长的滑坡期逐渐复苏,复苏的主要驱动力来自的城镇化以及铁矿石价格下滑。
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